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當前凹陷鈑金修復技術落后

目前我國汽修行業(yè)對汽車凹陷進行修復時,依然是采用傳統(tǒng)的鈑金技術。傳統(tǒng)鈑金修復時，需要經(jīng)過拆卸、鈑金、抹膩子、噴漆、烤漆等多道復雜的工序,對場地、設 備、環(huán)境都有較高的要求。為了保證鈑金效果，在修復凹陷部位同時，還要對未損傷車漆的凹陷部位同樣進行以上復雜工序。大部分時候一套工序下來需要2天左右 時間，同時修復成本也很高。

免噴漆凹陷修復技術市場優(yōu)勢

1、無需鈑金、抹膩子、噴漆等工藝，對人體及環(huán)境是無害的。

2、放心的操作，無需使用任何機械類及熱源。

3、因為不受場地、環(huán)境的影響，電話預約便可上門服務。

4、無須任何學歷，也無需擁有技術知識，零基礎學習都是可行的。

5、只要運營得當，會獲得大的回報。

6、設備采用進口無碳錳鋼材質，具有彈性大，硬度強，數(shù)控精加工，光潔度高等特點。

      車輛被撞擊受損之后，我們可以分為嚴重受損和輕微受損。許多情況下的損傷僅僅是車身被撞擊出了各種各樣的凹坑，在碰撞部位損傷并不嚴重的情況下，就需要根據(jù)具體情況，確定是采用傳統(tǒng)鈑金噴漆方案，還是新興的免噴漆凹陷修復技術。實際上，只要車漆未受損傷，大多數(shù)情況下都可以采用凹陷修復技術。凹陷修復技術主要針對尚未損傷車漆的凹陷，由于保留了原有車漆，就避免了烤漆所造成的漆霧、漆流、色差、色變和桔皮等缺陷，從而保留了車輛原有價值，這是傳統(tǒng)鈑金技術無法比擬的。